我们的愿景
固定基模拟器的革新
鉴于飞行模拟训练设备行业缺乏创新，稳优决定设计一款改变游戏规则的固定基模拟器：
- 在不使用6DOF动感平台的情况下，其真实驾驶感几乎与全动模拟器相同；
- 符合最高的飞行安全标准；
- 使航空公司在保证合理预算的同时，增加飞行员的训练时间。
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稳优固定基模拟器高度还原了真实飞行体验
2
符合最高的飞行安全标准
3
使航空公司在保证合理预算的同时，增加飞行员的训练时间
全动模拟器
高度还原了真实飞行体验
真机驾驶舱
准直显示器
动感平台6DOF
可用于100%的各类培训
最昂贵的飞行模拟训练设备
昂贵的设备购买费用
昂贵的设备维护费用
昂贵的配套运营费用
昂贵的数据包费用
安装及运营有很多限制
钢筋混凝土基
设备占高过大
门高数值过大
二层甲板结构
有外置机房
需要电动或液压装置
极高的能耗
使用全新的真机部件
需要频繁维护
需要大量工程技术支持
交付和安装时间过长
服务与功能定制非常有限
没有机场定制设计
稳优固定基模拟器
高度还原了真实飞行体验
真机驾驶舱
准直显示器
大脑“欺骗”系统
可用于大约50%的型别等级训练，最高可用于100%的其他培训
以合理的成本提供最优质的培训
较低的设备购买费用
很低的设备维护费用
很低的配套运营费用
较低的数据包费用
安装及运营有很多优势
可以安装在各种场地中
空间要求小
门高数值适中（大约4米）
没有二层及甲板结构
没有外置机房
20A电源
极低的能耗
使用截取的真机部件
LRC标准及较少的维护需求
不需要工程技术支持
快速交付
快速安装
支持大量的服务与功能定制
定制培训计划
机场设计定制服务
稳优波音737NG模拟器
概念
稳优模拟器使用真机驾驶舱及其他真机部件
几乎所有驾驶员能触碰到的部件都来源于真机
稳优使用从真机截取的部分以及从飞机生产商的部件供货商处购置的部件，在车间内进行真机组装还原，已达到最高的真实飞行体验还原度，让驾驶员感觉到与在真飞机里面一样。例如以下部分或部件均为真机部分截取或真机部件：
- 机舱壳
- 飞行控制部件
- 座椅
- 按钮及开关
- 内衬材料
真机驾驶舱
运营案例
客户反馈
这款新的模拟器非常具有创新性。它合理利用了各种尖端技术，使我们在提高培训质量的同时，能够缩减成本。在未来，我们的目标是使用这个模拟器和其他类似的高水准模拟器去训练我们大部分的飞行员。得益于这个模拟器，我们才能采取另一种方式让我们的飞行员为各种可能发生的情况做好准备。过去某些潜在的情况只能在驾驶一架真正的飞机时才有可能去学习处理，现在则可以直接在模拟设备上安全且深入地去练习。
TUI Fly 荷比卢（荷兰比利时卢森堡）地区空中作业总负责人
André Berger 先生
通过在我们现有的全动模拟器机群中增加一台稳优的波音737NG固定基模拟器，可以让我们提供更加全面的波音737NG培训方案，并显著降低客户的训练成本。它将加强我们SIMAERO训练中心的市场地位，并优化我们现有的波音737NG全飞行模拟器机群的运作。整个团队都很兴奋，欢迎这台先进机器的到来。它已于2016年6月初安装在我们位于法国巴黎戴高乐机场附近的训练中心里。
法国SIMAERO训练中心总经理
Ivan Bailly先生
